此外，日韩动力电池企业也加速了在华布局，国内市场竞争加剧。在此局面下，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”，300750.SZ）等头部企业也需奋力开拓市场，除了搭建国内“朋友圈”以外，也开始在国际市场广交好友。
市场洗牌加速
在新能源补贴退坡等影响下，今年7~10月国内新能源汽车销量同比出现“四连降”，动力电池市场发展无疑也变得更具挑战。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2019年10月，我国动力电池装车量共计4.1GWh，同比下降31.4%，环比上升3.1%。1~10月，我国动力电池装车量累计46.2GWh，同比累计增长33.2%。而在1~7月，我国动力电池装车量累计34.7GWh，同比增长84.0%。
真锂研究首席分析师墨柯提到，这几年动力电池市场一直在洗牌，动力电池厂商从2016年的132家洗牌至目前的66家。
尽管在行业剧烈洗牌下，宁德时代依旧保持较高的国内市场份额。2019年10月，宁德时代装车量2.08GWh，占比50.73%；1~10月，宁德时代装车量22.81GWh，占比49.37%。
不过，从宁德时代业绩情况来看，2019年前三季度，宁德时代营业收入328.56亿元，同比增长71.70%；净利润34.64亿元，同比增长45.65%。第三季度，宁德时代营业收入125.92亿元，同比增长28.80%；净利润13.62亿元，同比下滑7.20%。
