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华球足球:宁德时代“出海记”

时间:2019/12/8 19:22:46   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要: 此外,日韩动力电池企业也加速了在华布局,国内市场竞争加剧。在此局面下,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”,300750.SZ)等头部企业也需奋力开拓市场,除了搭建国内“朋友圈”以外,也开始在国际市场广交好友。  市场洗牌加速&em...
     此外,日韩动力电池企业也加速了在华布局,国内市场竞争加剧。在此局面下,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”,300750.SZ)等头部企业也需奋力开拓市场,除了搭建国内“朋友圈”以外,也开始在国际市场广交好友。

  市场洗牌加速

  在新能源补贴退坡等影响下,今年7~10月国内新能源汽车销量同比出现“四连降”,动力电池市场发展无疑也变得更具挑战。

  中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2019年10月,我国动力电池装车量共计4.1GWh,同比下降31.4%,环比上升3.1%。1~10月,我国动力电池装车量累计46.2GWh,同比累计增长33.2%。而在1~7月,我国动力电池装车量累计34.7GWh,同比增长84.0%。

  真锂研究首席分析师墨柯提到,这几年动力电池市场一直在洗牌,动力电池厂商从2016年的132家洗牌至目前的66家。

  尽管在行业剧烈洗牌下,宁德时代依旧保持较高的国内市场份额。2019年10月,宁德时代装车量2.08GWh,占比50.73%;1~10月,宁德时代装车量22.81GWh,占比49.37%。

  不过,从宁德时代业绩情况来看,2019年前三季度,宁德时代营业收入328.56亿元,同比增长71.70%;净利润34.64亿元,同比增长45.65%。第三季度,宁德时代营业收入125.92亿元,同比增长28.80%;净利润13.62亿元,同比下滑7.20%。

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